太陽(yáng)能路燈的工作原理是把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而達(dá)到照明效果。太陽(yáng)能路燈頂端是太陽(yáng)能電池板也叫做光伏組件，太陽(yáng)能光伏組件上的件是由多晶硅組成的，白天這些多晶硅吸收太陽(yáng)能把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池中，在太陽(yáng)能路燈智能控制器的控制中，太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射，通過(guò)太陽(yáng)能光從而轉(zhuǎn)變成電能，白天太陽(yáng)能電池組件持續(xù)向蓄電池組充電，到了晚上，通過(guò)太陽(yáng)能智能控制器，把電能傳送給光源，從而使得太陽(yáng)能路燈在夜晚達(dá)到照明的效果，蓄電池組提供電力給LED光源供電。

　　一般的太陽(yáng)能路燈，配套有蓄電池，能夠在連續(xù)陰雨天7天左右保證使用。要滿足更長(zhǎng)時(shí)間的陰雨天連續(xù)使用，在設(shè)計(jì)時(shí)，必須加大太陽(yáng)能電池板的面積(增大發(fā)電功率)，增加蓄電池的容量，也就是說(shuō)要增加成本。現(xiàn)在普遍的太陽(yáng)能應(yīng)用都是用在小功率電器上，你有時(shí)候會(huì)看到農(nóng)村太陽(yáng)能路燈還帶有風(fēng)葉，就是集合了動(dòng)能。

　　風(fēng)能和太陽(yáng)能都是不能持續(xù)穩(wěn)定供電的能源，那么必須需要一種蓄電裝置把點(diǎn)儲(chǔ)存起來(lái)，然后以一種穩(wěn)定的方式輸出?，F(xiàn)在能量的存儲(chǔ)也是科研上的一大難關(guān)。蓄電池可供連續(xù)陰雨天使用，看具體的設(shè)計(jì)。只要太陽(yáng)能電池板功率、蓄電池容量足夠，一般農(nóng)村太陽(yáng)能路燈可以滿足7天左右的連續(xù)陰雨天。那么太陽(yáng)能路燈的控制原理是怎樣的呢?

　　其實(shí)，控制太陽(yáng)能路燈的打開(kāi)與關(guān)閉是由一個(gè)設(shè)備在操作，它可以控制太陽(yáng)能路燈日出而滅，日出而亮，這個(gè)設(shè)備就叫太陽(yáng)能控制器。太陽(yáng)能控制器也有不同的控制辦法，下面黑龍江路燈生產(chǎn)廠家就來(lái)說(shuō)說(shuō)這幾種辦法的不同，以及控制器的組成部分。

　　一、兩種控制辦法：

　　1、光控制：主要是通過(guò)感應(yīng)器感應(yīng)外界光線的強(qiáng)弱，當(dāng)光線到達(dá)必定的暗度的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)翻開(kāi)太陽(yáng)能路燈，當(dāng)外界光線到達(dá)必定亮點(diǎn)的時(shí)候，自己關(guān)閉太陽(yáng)能路燈。至于光線明暗的控制，可以手動(dòng)調(diào)整?，F(xiàn)在大部分太陽(yáng)能路燈都是選用的這種辦法。

　　2、時(shí)刻控制：主要是通過(guò)守時(shí)來(lái)確認(rèn)太陽(yáng)能路燈的開(kāi)關(guān)。這種辦法在早前用的比較多，但是現(xiàn)在用的比較少了。主要原因在即使是同一區(qū)域不同季節(jié)會(huì)發(fā)生變化，選用時(shí)刻控制很不便利。

　　二、控制器的組成部分：

　　1、硬件部分：一般的電路板和芯片的結(jié)合。

　　2、軟件部分：根據(jù)不同的太陽(yáng)能路燈制造不同的控制軟件。